山岛最新研究成果,前钢轮液压振动,后双胶轮驱动,抓地爬坡强。多挡位理想密实度,操控省力。
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免费咨询报价借鉴了国外全液压振动压路机的先进技术和设计理念,同时借助于先进的计算机辅助设计及虚拟技术,对振动参数进行优化设计,激振力更大,钢轮较同类机型激振机型宽,重心低,稳定性好,代表了国内同类型机械式振动压路机的领先水平和发展趋势。
抓地爬坡能力强
前钢轮液压振动;后双胶轮驱动,抓地爬坡能力强。多挡位行走能获得理想密实度
采用桥变一体变速箱,已有20多年成熟制造技术,多挡位行走能获得理想密实度。操控省力不累
前后机身铰接,液压助力转向,多个转场速度,操控省力不累。售后服务守时不误工
配件供应遍及全国。售后服务守时不误工。内置振动计时器,对设备租赁、绩效考核很有帮助。型号 | 单位 | SD322 | SD324 |
工作质量 | kg | 12000 | 14000 |
激振力 | kn | 270/180 | 270/180 |
最高行走速度 | Km/h | 12 | 12 |
频率 | Hz | 30/36 | 30/36 |
振幅 | mm | 1.8/0.9 | 1.8/0.9 |
轴距 | mm | 3050 | 3050 |
转弯半径 | mm | 6500 | 6500 |
爬坡能力 | % | 25 | 25 |
前轮宽/直径 | mm | 2100/1500 | 2100/1500 |
柴油机/功率 | kw | 6BT5.9/110 | 6BT5.9/110 |
燃油/液压/水散 | kw | 120/80/60 | 120/80/60 |
外形尺寸/无棚 | cm | 600*225*295/210 | 600*225*295/210 |
静线载荷 | N/cm | 303 | 373 |
最小离地间隙 | mm | 472 | 472 |
采用后轮驱动的方式,前进三档后三档,功能范围拓展,增加作业范围,满足多种工艺要求。
三速变速器为平行轴式四轴结构,给高效施工带来了方便。
具有传动可靠,故障率低,强度储备大,安全系数高,保养和维修方便等优点。
变速箱的设计大胆改变过桥齿轮的齿宽,通过一个长齿一个短齿,增加了齿轮啮合时的吻合几率,排换挡更加得心应手。
前振动结构采用特定偏心轴旋转带来的合适的离心力,实现对地面周期性的冲击,从而达到压实地面的目的。
高频率、低振幅变成了高振幅、低频率,从而在压实作用中较大的增加了冲击碾压效果。
市政园林、小区道路、建筑工地本机型压路机,主要用于市政园林、小区道路维护保养工程。也可用于建筑工地回填压实整理。根据需要可选配驾
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